依據(jù)井巷出渣要求，坡度不一樣，認為合適而使用的設施型號也不一樣，簡單地說：坡度在8度以下，可以選用輪式爬渣機，坡度在8~15度之間，可以選用刮板爬渣機，假如坡度在15度之上的話就務必認為合適而使用鏈軌爬渣機。30度以下的坡度只能挑選鏈軌刮板式爬渣機。

襄陽永力通爬渣機的主要優(yōu)勢在于：改進前的多路閥以為材質(zhì)的端由最大承擔壓力為15mpa，壓力過大特殊情況顯露出來多路閥卡死和滲油，而改進后的多路閥承壓在20mpa，在扒渣機正常辦公壓力13個mpa事情狀況下，絕對不會顯露出來漏油和卡死事情狀況。改進前的前橋吊掛是經(jīng)過在車橋上燒焊一個支撐座，而后輸送架經(jīng)過穿銷固定在車橋上，車橋橋殼在燒焊支架時遭受高溫容易發(fā)發(fā)生變故形或強度減退，運用過程中會有橋殼出現(xiàn)裂縫的故障，并且單軸固定銷軸承擔力量較大，銷軸和襯套容易磨耗和斷開。改進后的前橋固定形式由單軸改為雙軸支撐點也有曾經(jīng)的牙包改為兩端，改進后的前橋懸架結(jié)構(gòu)更合理，受力平均不會毀壞銷軸和襯套，車橋兩端U型螺釘固定懸架防止橋殼燒焊而毀壞車橋，車橋和懸架的生存的年限會大大加長。